Schippers van de Stânfries X

Tegenwoordig wordt de Stânfries X nog steeds door een paar heel goede, stoere schippers over de vooral Friese wateren gestuurd. Vaarplezier en veiligheid staan bij hen voorop. Hieronder hun portretten:

Herre Haarsma

Herre woont in Museumhaven Leeuwarden met zijn gezin op het historische schip Grote Beer. Hij is via de Vereniging Schippers Leeuwarden ook nauw betrokken bij de bewoners/eigenaren van de afgemeerde schepen langs de kaden in Leeuwarden. Hij is ooit begonnen met een klein bootje en dat werd steeds groter, tot wat nu de Grote Beer is. Elk jaar vaart hij met één van de andere schippers in november Sinterklaas en zijn Pieten Leeuwarden binnen. Hij is begonnen als maat, maar sinds heel wat jaren in het bezit van het groot pleziervaartbewijs. Hij heeft twee vaste maten die hem aan boord van de Stânfries X assisteren: zijn schoonvader Marco van der Zee en havenbuurman Eric Voigt. ‘Het varen met historische schepen is prachtig. Niet zoals vroeger uiteraard maar varen op de Stânfries X brengt je wel heel dicht bij toen.’

Klaas de Boer

Klaas ging op zijn 16e naar zee, bij de marine. Zo heeft hij veel van de wereld gezien. Daarna werkte hij o.a. bij de Bedrijfsgezondheidsdienst en als verpleegkundige in de ouderenzorg in Menaldum. In 1990 werd hij eerst fokkenist op (particuliere) skûtsjes, daarna ook invalschipper bij IFKS zeilwedstrijden. Om enige tijd later op de pont over het Prinses Margrietkanaal bij Grou te werken. Daarop was evenwel het groot vaarbewijs verplicht. Mede door zijn vaarervaring in de marine en op de skûtsjes, kon hij snel – via de zeevaartschool in Enkhuizen – in Rotterdam het groot vaarbewijs behalen. Klaas is sinds 2018 schipper op de Stânfries X. Zijn maat is Martin van de Zwaag.

Robert Rinzema

Robert heeft aan de wieg van de restauratie van de Stânfries X (toen nog Drachten I) gestaan. Hij kreeg een tip van de sloper en heeft zich daarna ontfermd over wat nog resteerde van de eens roemruchte, alom bekende vloot van Reederij Stânfries. Door nauwe samenwerking met de toenmalige Friesland Bank konden plannen worden gemaakt voor de restauratie. Ook zat hij namens de gemeente in de restauratiecommissie van het schip. De start van de restauratie in 2002 luidde eveneens de start in van Museumhaven Leeuwarden. Robeert is sinds 1994 havenmeester van de Gemeente Leeuwarden en heeft met name de varende woonschepen tot 40 meter en de beroepsvaart tot 3000 ton in portefeuille. Zijn affiniteit met historische bedrijfsvaartuigen en dus Museumhaven Leeuwarden komt in belangrijke mate voort uit het feit dat hij iets meer dan 15 jaar eigenaar is geweest en gevaren heeft met zijn eigen zeilklipper Nova Cura. Hij bezit al sinds die tijd zijn groot vaarbewijs. Zijn maat is Frank Prager.

Martin van den Reek

Martin is zoon van binnenvaartschippers en eigenaar van het directievaartuig Bolplaat die in de Museumhaven Leeuwarden naast de Stânfries ligt. Met deze Bolplaat heeft hij van 1998 tot 2020 rondvaarten door Amsterdam verzorgd. Sinds 1998 is hij in het bezit van zijn groot vaarbewijs. Mede omdat hij helemaal gek is van oude schepen en scheepsmotoren vindt hij het erg leuk om met de Stânfries te mogen varen. Volgens zijn zeggen een “Prachtig schip!”.